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Geeignet für
Für alle Biker, die ihre Fahrtechnik verbessern und (erste) Erfahrungen auf einer der bekanntesten Rennstrecken sammeln möchten.
Nur für trainingserfahrene Teilnehmer geeignet.
Fahrspaß und optimalen Lernerfolg gibt´s nur, wenn alle Teilnehmer die gleichen Voraussetzungen haben.
Dauer
Ca. 8 Stunden, mit Pause
Auf der Rennstrecke werden i.d.R. 6 Turns gefahren (ca 3 Stunden)
Teilnehmer
Mind. 30 Teilnehmer, Max. 48 Teilnehmer
Auf der Rennstrecke wird in Kleingruppen mit maximal 6 Personen pro Trainer gefahren.
Ziel
Das Fahren auf der Rennstrecke gefahrlos kennen lernen. Fahrtechnik im hohen Geschwindigkeitsbereich trainieren und verfeinern.
Inhalte
Fahrsicherheits-Zentrum
- Warm up, Handling des Motorrads
- Zielbremsungen im höheren Geschwindigkeitsbereich
- Halber und ganzer Spurwechsel
- Schräglagentraining und Kurventechnik
- Sitzposition zum aktiven Kurven fahren bis hin zum Hanging Off
- Blickführung und die richtige Linie
Rennstrecke "Kleiner Kurs"
- Briefing für das Fahren auf der Rennstrecke "Kleiner Kurs" Hockenheimring
- Roll out in Kleingruppen
- Sektions- und Kurventraining auf dem Hockenheimring
- Angeleitetes Fahren
Preis
- 249,00 € / Person
Im Preis enthalten ist die leichte Verpflegung (Obst, Müsli-Riegel) während des Trainings
Gruppenbuchung
Wenn Sie eine Gruppe (ab 8 Teilnehmern) buchen möchten, wenden Sie sich bitte an unser Vertriebsteam unter Telefon +49 (0) 6205 29 25 15 oder senden Sie uns eine E-Mail. Vielen Dank.
Motorrad Perfektion XXL

Seit dem Sommer 2012 gibt es unser XXL-Rennstrecken-Training mit Workshop-Charakter wieder.
Neu ist: Der Preis sinkt von 299,- Euro auf 249,- Euro!
Also: Schnell sein, Anmelden und Abfahren!
Motorrad-Perfektions-Training XXL exklusiv "Kleiner Kurs"
In der Spur bleiben ...
... wollen bei diesem Training alle Teilnehmer spätestens dann, wenn es raus auf die Rennstrecke des Hockenheimrings geht. Ja, genau DIE Strecke – wer sich hier schon mal in die Kurve gelegt hat, auf der Geraden ordentlich Tempo gemacht hat und die Faszination auf sich hat wirken lassen, dem geht’s am Ende viel zu schnell – was, schon vorbei? Jeden Moment genießen!
Aber vorher geht’s in kleinen Gruppen erst auf den Sicherheitsparcours im Fahrsicherheits-Zentrum. In kurzen Einheiten wird vom punktgenauen Bremsen bis zur optimalen Kurventechnik noch mal alles Wichtige intensiviert oder wiederholt, was aus den vorhergehenden Trainings noch präsent ist. Und danach geht’s dann endlich auf die Rennstrecke, die Kurven warten schon!
Hinweis
Das Motorrad Perfektion XXL setzt zwingend die voran gegangene Teilnahme an einem ADAC-Motorrad-Training voraus, das nicht länger als 2 Jahre zurückliegt (z.B. ein ADAC-Motorrad-Intensiv-, ein ADAC-Motorrad-Perfektions-Training, oder ein vergleichbares Motorrad-Training nach DVR-Standard). Es ist für Fahrer/-Innen mit gutem fahrerischen Können (mind. 2 Jahre Fahrpraxis) und einer guten körperlichen Konstitution geeignet. Unbedingt notwendig für das Training sind neben einem zugelassenen, technisch intakten Motorrad mit mind. 37 KW (50 PS) Leistung ein Schutzhelm mit Prüfzeichen, Protektorenkombi, Rückenprotektor, Schaftstiefel und Motorradhandschuhe.
Erfahrene Motorradfahrer wissen: auf eine Rennstrecke geht´s nicht mit normaler Jeans und Turnschuhen!
Kein "Freies Fahren" auf der Rennstrecke.
Fahrszenen vom Training am 10. September 2010
Hier geht´s zu den Filmen, die bei den Fahrturns am 10.09.10 aufgenommen wurden. Viel Spaß beim Ansehen.






