Geeignet für
Fahrer/innen mit wenig Erfahrung, die Ihre Kurvenfahrt verbessern möchten.

Dauer
Ca. 5 Stunden, ohne Pause

Teilnehmer
Maximal 7 Personen

Ziel des Trainings
Sicheres Kurven fahren erlernen und Kurventechniken verbessern

Inhalte

Beobachten der vorhandenen Techniken und Fertigkeiten
Realistische Selbsteinschätzung der eigenen Schräglage
Verbesserung der Kurventechnik und Blickführung
Gefahrloses Erleben von extremer Schräglage (Auslegermotorrad)
Handlingparcours

Preis: Mo-Fr

ADAC Mitglieder: € 99,- / Tag
Nichtmitglieder: € 109,- / Tag

Preis: Sa-So oder Feiertag

ADAC Mitglieder: € 109,- / Tag
Nichtmitglieder: € 119,- / Tag

Gruppenbuchung
Wenn Sie eine Gruppe buchen möchten, wenden Sie sich bitte an unser Vertriebsteam unter Telefon +49 (0) 6205 29 25 15 oder senden Sie uns eine E-Mail. Vielen Dank.

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„Ich fand's klasse! Das Training hat einen Riesenspaß gemacht und mir persönlich eine Menge gebracht. ...
Es war schon beeindruckend, wie sicher man selbst auf klatschnasser Fahrbahn eine 36° Schräglage hinlegen kann. Und 'hinlegen' dürft Ihr hier nicht wörtlich nehmen. Auf nasser Fahrbahn Schräglage fahren - das geht!
Mein Fazit: Das war gut angelegtes Geld - es war eine gelungene Veranstaltung und ich hab' richtig was gelernt."

Frank, Alsbach

: Gefahrloses Testen der Schräglage

: Slalomübungen

: Blickführung in Schräglage

: Drücken in der Kurve

Motorrad Kurven-Training für Einsteiger - "Keine Angst vor Schräglage"

Ganz schön schräg...

...was alles passieren kann, wenn man auf dem Motorrad die Kurve nicht so richtig kriegt. Körper, Geist und Tempo müssen miteinander in Einklang gebracht werden, damit es dann auch ohne Probleme weiter gerade ausgehen kann. Umso schöner: Das Gefühl, sicher in die Schräglage zu gehen und stabil wieder heraus zu kommen – Kradspaß pur!

Nur wer seine Fehler kennt, kann auch daraus lernen. Und seine Fertigkeiten noch verbessern. Und wer einmal die Schräglage auf dem Auslegermotorrad erlebt, bekommt das Gefühl einfach nicht los, dass er die Kurve noch mal fahren möchte. Und noch mal. Und noch mal. Und noch mal...

Hinweis
Unbedingt notwendig für das Training sind neben einem zugelassenen, technisch intakten Motorrad:
Schutzhelm mit Prüfzeichen, Protektorenkombi, Rückenprotektor, Schaftstiefel und Motorradhandschuhe.
Keine Teilnahme mit Turnschuhen und normaler Jeans!