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Karlsruher SC gibt Gas

Nach dem 1. FC Kaiserslautern nutzte nun das zweite Zweitligateam einen trainingsfreien Tag, um sich im ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hockenheimring auf brenzlige Situationen im Auto vorzubereiten und so den eigenen Fahrspaß zu steigern.

KSC-Torwart Markus Miller beim Training im ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hockenheimring.

KSC-Torwart Markus Miller beim Training im ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hockenheimring.

Viel Spaß hatte der KSC-Keeper Markus Miller auch an Bord des Drift-Taxis.

Viel Spaß hatte der KSC-Keeper Markus Miller auch an Bord des Drift-Taxis.

Der Kampf um den Klassenerhalt ist zwar entschieden. Aber auch wenige Tage vor dem Ende der Bundesligasaison 2009/2010 kann bei den Kickern des Karlsruher SC von „Entschleunigung“ keine Rede sein: Im ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hockenheimring, der einzigen deutschen Trainingsanlage innerhalb einer Grand Prix-Rennstrecke, gaben die Blau-Weißen Vollgas. Nach dem 1. FC Kaiserslautern nutzte damit nun schon das zweite Zweitligateam eine Trainingspause auf dem Rasen, um sich auf Asphalt im Umgang mit brenzligen Situationen schulen zu lassen.
 
Nach der Begrüßung durch Steffen Nordmann, Leiter des ADAC Fahrsicherheits-Zentrums Hockenheimring, griffen die Badener Kicker gleich selbst ins Lenkrad: An Bord von Subaru Impreza WRX STI, Porsche Panamera und Porsche 911 drehten sie auf dem Hockenheimring ein paar Aufwärmrunden. Bei verschiedenen Übungen auf dem mit acht Trainingsmodulen bestückten ADAC-Areal kamen die KSC-Kicker Alexander Iashvili, Massimilian Porcello und Christian Timm, ihr Torwart Markus Miller sowie der 2009 vom KSC zum 1. FC Köln gewechselte Stürmer Sebastian Freis dann schnell zu der Erkenntnis, dass höchste Konzentration und schnelles Reaktionsvermögen nicht nur auf dem Rasen zum Erfolg führen.
 
Unterstützt wurde die Veranstaltung von Tommy Strohmayer Motorsport-Events, Intersport Hoffmann, Helping Hands und dem Porsche Zentrum Mannheim.


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